Si des processus de freinage dynamique se produisent dans une application, le boîtier du frein est excité magnétiquement. Cette soi-disant rémanence peut entraîner des restrictions au sein de la machine ou du système et par conséquent une augmentation des coûts. Grâce à un “lifting” du frein électromagnétique COMBINORM B de KEB Automation, la rémanence ne se produit pas en premier lieu. De plus, le mode de fonctionnement sous-jacent prolonge sensiblement la durée de vie des composants importants.
En tant que force invisible, les freins sont responsables du démarrage, de l’arrêt, du maintien en toute sécurité et du positionnement dans de nombreuses applications. Selon le processus de freinage, le boîtier du frein peut être excité magnétiquement (rémanence). Ce qui suit s’applique : Plus un frein commute souvent, plus l’auto-rémanence se développe. En conséquence, le rotor du frein n’est plus assez puissant pour tourner librement. Le frein se bloque et le moteur s’arrête. D’autres conséquences sont une usure accrue et, dans le pire des cas, l’épuisement du moteur, ce qui peut entraîner l’arrêt de toute la machine ou de l’installation.
KEB résout ce problème avec le frein COMBINORM B, qui est actionné par la tension de fonctionnement. Le frein électromagnétique est la solution la plus économique pour le freinage et le maintien des charges pour le montage sur bride et sur arbre dans les machines et installations.
Fonction anti-rémanence
La particularité du frein est le boîtier. Celui-ci est divisé en un logement intérieur et un logement extérieur. “Nous avons développé le COMBINORM B comme un puissant frein anti-rémanence”, déclare Simon Janke du service commercial Freins et Embrayages de KEB. “Pour cela, nous nous appuyons sur un entrefer créé artificiellement qui empêche la partie armature de coller à l’aimant. Il n’y a aucun effet sur le couple.”
Fabriqué à l’origine à la demande individuelle d’un client, le frein avec fonction anti-rémanence est désormais disponible pour une utilisation dans un large éventail de domaines d’application. “Outre le traitement du courrier, les domaines classiques dans lesquels le frein est utilisé comprennent les dispositifs d’enroulement, les systèmes de portes et portails, les convoyeurs à rouleaux, les machines d’équilibrage ou de tri”, explique Janke. De plus, le COMBINORM B convient également comme solution pour la technologie médicale ou les machines d’emballage.
La propriété anti-rémanente n’est pas le seul avantage : elle offre entre autres des temps de commutation courts, ce qui contribue à plus de sécurité dans la machine. De plus, une large plage de température et de tension est couverte – les meilleures conditions pour une utilisation dans autant de domaines que possible. Par exemple, une plage de températures élevée est souvent requise dans les espaces extérieurs. Cette flexibilité permet de servir sans problème même des applications très personnalisées. Sans jeu, sans entretien et avec une longue durée de vie, le COMBINORM B permet d’économiser des coûts et, grâce à sa conception compacte, trouve suffisamment d’espace dans de nombreuses applications.